Ideaalne kõigile, kes hindavad mugavat madalat läbipääsu, töökindlust ning mõistlikku hinna ja kvaliteedi suhet — sobib suurepäraselt ka bikepacking-seiklusteks ja pikemateks koormatud matkadeks.

Ratta südameks on nutikas COMTRON ELK Smart aku, mis on uhkusega toodetud Sloveenias. See on täielikult raami integreeritud, kuid kodus laadimiseks hõlpsalt eemaldatav. Valikus on kolm erinevat mahtuvust, mis sobivad sinu sõidustiiliga:

• 520 Wh (15 Ah) – sõiduulatus kuni ~110 km, ideaalne linnasõitudeks ja päevasteks väljasõitudeks
• 700 Wh (20 Ah) – sõiduulatus kuni ~150 km, pikemateks tuurideks ilma muretsemata
• 800 Wh (23 Ah) – sõiduulatus kuni ~170 km, mitmepäevasteks jalgrattamatkadeks

Garantii: 2 aastat. Suurema mahtuvusega versioonid (700/800 Wh) on varustatud kiire 4A laadijaga.

Keskmootor Bafang M410 (36 V, 250 W) pakub kuni 90 Nm pöördemomenti – piisavalt järskudeks tõusudeks ka täiskoormusel.

Peamine eelis on kahe sensoriga süsteem – pöördemoment ja kiirus: selle asemel, et lihtsalt sisse lülituda, kui pedaalid pöörlevad, mõõdab süsteem reaalajas pedaalidele avaldatavat jõudu ja kohandab abi proportsionaalselt kuni 300 % ulatuses sinu enda panusest.

Tulemuseks on lineaarne ja prognoositav reaktsioon ning parem energiatõhusus, mis väljendub otseselt suuremas sõiduulatuses.

Pidurdamise eest vastutavad Shimano BR-MT420 nelja kolviga hüdraulilised ketaspidurid igas sadulas, mis on paaris Deore BL-M4100 piduriheeblitega.

Nelja kolviga disain tagab suurema pidurdusjõu ja ennekõike parema modulatsiooni kui standardsed kahe kolviga süsteemid.

180 mm pidurikettad ees ja taga hajutavad soojust tõhusalt, säilitades ühtlase pidurdusvõime ka pikaajalisel pidurdamisel koormuse all — mis on hädavajalik 150 kg kandevõimega jalgratta puhul.

Esivedrustus pärineb SR Suntour XCM32 AIR-BOOST õhkamortidest, millel on 100 mm käiku. Õhkvedru võimaldab täpset eelpinge (SAG) reguleerimist vastavalt sõitja kaalule, mis pole vedruamortide puhul võimalik.

Kontakti teega tagavad Schwalbe Johnny Watts 28x2.35 rehvid Performance-versioonis koos DD (DownGuard) ja RaceGuard torkekaitsega.

Rehvimuster on optimeeritud madala veeretakistuse tagamiseks asfaldil, pakkudes samas haarduvust ka katmata teedel – see on klassikaline kompromiss, mis on loodud spetsiaalselt linnamaasturi/matkaratta kategooria jaoks.