Halvmetalliska bromsbelägg för NUTT-bromsar till Kaabo Wolf King

Semimetalliska bromsbelägg för NUTT-bromsar till Kaabo Wolf King

Dessa semimetalliska bromsbelägg är utformade som en direkt reservdel för hydrauliska skivbromsar av märket NUTT som sitter på elsparkcykeln Kaabo Wolf King. De passar både främre och bakre bromsok på kompatibla modeller.

Huvudfunktioner och fördelar

• Semimetallisk blandning: Dessa bromsbelägg har en semimetallisk blandning med hartsbas och ultrafina metallpulver. Denna formulering är utvecklad för att erbjuda pålitlig bromsprestanda under varierande förhållanden.
• Medföljande hårdvara: Varje set bromsbelägg innehåller nödvändiga fjäderklämmor och saxsprintar för installation.
• Mått: Bromsbeläggen mäter cirka 30 mm i längd och 17 mm i höjd.

Kompatibilitet och installation

Dessa bromsbelägg är specifikt kompatibla med hydrauliska bromssystem från NUTT. De är även lämpliga för elsparkcyklar utrustade med hydrauliska ZOOM-bromssystem som använder samma form på bromsbeläggen. Bekräftad kompatibilitet inkluderar:

• Elsparkcykeln Kaabo Wolf King
• ZERO 8X, 10X, 11X elsparkcyklar
• Dualtron Thunder elsparkcyklar
• Speedual Speedual Mini, Speedual Plus elsparkcyklar

För Grace-elsparkcyklar används dessa belägg endast på det bakre bromsoket. Jämför alltid formen och måtten på dina nuvarande bromsbelägg med produktbilderna och de angivna måtten (30 mm x 17 mm) för att säkerställa korrekt passform före köp.

Vägledning om underhåll och säkerhet

Bromsbelägg är en kritisk säkerhetskomponent på din elsparkcykel. Regelbunden inspektion av förslitning och ett rettidigt byte är avgörande för säker användning. Slitna bromsbelägg kan försämra bromsförmågan och potentiellt skada dina bromsskivor.

• Inkörning: Efter montering av nya bromsbelägg är det viktigt att utföra en korrekt "inkörning". Detta innebär en serie mjuka till måttliga inbromsningar för att låta beläggsmaterialet överföras jämnt till bromsskivan, vilket optimerar bromsprestanda och livslängd.
• Kontaminering: Undvik att kontaminera bromsbelägg med olja, fett eller andra vätskor, då detta kan försämra bromsförmågan kraftigt. Om kontaminering sker bör beläggen bytas ut.
• Slitagegränser: Byt ut bromsbeläggen när friktionsmaterialet slitits ner till cirka 1 mm tjocklek eller om ojämnt slitage observeras.
• Professionell installation: Om du är osäker på installationsprocessen rekommenderas att du söker hjälp från en kvalificerad tekniker för att säkerställa korrekt och säker montering.