Semimetalliska bromsbelägg för NUTT-bromsar till Apollo Ghost

Semimetalliska bromsbelägg för NUTT-bromsar för Apollo Ghost

Dessa semimetalliska bromsbelägg är specifikt utformade för användning med hydrauliska skivbromsar från NUTT på elsparkcykeln Apollo Ghost. De ger pålitlig bromskraft och är lämpliga för både främre och bakre bromsok utrustade med det kompatibla NUTT-systemet.

Huvudegenskaper och fördelar

• Semimetallisk blandning: Beläggen har en hartsbaserad yta med en blandning av metallfibrer, vilket ger en balans mellan bromsprestanda, hållbarhet och värmebeständighet. Denna blandning är konstruerad för konsekvent bromsning under varierande förhållanden.
• Direkt utbytesdel: Utformade för att passa direkt i NUTT-bromsok på Apollo Ghost, vilket säkerställer enkel montering och korrekt funktion.
• Komplett set: Varje paket innehåller två bromsbelägg, en fjäderklämma och en saxsprint, vilket ger de nödvändiga komponenterna för ett komplett byte av belägg på ett bromsok.

Kompatibilitet och montering

Dessa bromsbelägg är kompatibla med hydrauliska bromssystem från NUTT. För att säkerställa korrekt passform, vänligen jämför dina befintliga bromsbelägg med de angivna måtten:

• Belagslängd: Cirka 30 mm
• Belagsbredd: Cirka 17 mm

Beläggen är även kompatibla med hydrauliska bromssystem från ZOOM och diverse elsparkcyklar utrustade med NUTT- eller ZOOM-system, inklusive modeller som ZERO 8X/10X/11X, Dualtron Thunder-scootrar, samt Speedual/Speedual Mini/Speedual Plus. För Grace-scootrar är dessa belägg specifikt för det bakre bromsoket.

För säker montering rekommenderas att bytet av bromsbelägg utförs av en kvalificerad tekniker eller genom att följa tillverkarens servicehandbok. Säkerställ att alla komponenter är rena och korrekt placerade, samt att bromssystemet luftas korrekt vid behov efter montering.

Underhåll och säkerhet

Regelbunden inspektion av dina bromsbelägg är avgörande för säker användning. Byt ut beläggen när friktionsmaterialet har nötts ner till indikatorerna för slitagegräns eller om du märker en minskning i bromsprestanda, ovanliga ljud eller ojämnt slitage. Efter montering av nya bromsbelägg rekommenderas en korrekt "inkörningsprocedur" för att uppnå optimal bromsprestanda och förlänga beläggens livslängd. Detta innebär vanligtvis en serie måttliga inbromsningar från ökande hastigheter för att låta materialet från belägget överföras jämnt till bromsskivan.