{"product_id":"sintered-brake-pads-for-zoom-brakes-on-engwe-p275-st","title":"Plăcuțe de frână sinterizate pentru frâne ZOOM pe ENGWE P275 ST","description":"\u003ch2\u003ePlăcuțe de frână sinterizate Premium ULIP pentru frâne ZOOM\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlăcuțele de frână sinterizate pentru ENGWE P275 ST\u003c\/strong\u003e reprezintă o opțiune premium pentru un etrier compatibil care acceptă forma plăcuțelor ZOOM, atunci când doriți un material de fricțiune mai durabil pentru frânări frecvente și rulare pe umed. Plăcile suport de culoare bronz au un strat de fricțiune dreptunghiular lat, o ureche de fixare superioară și un arc de separare inclus. Setul conține două plăcuțe pentru un etrier de frână.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDe ce să alegeți un strat de fricțiune din metal sinterizat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSinterizarea leagă particulele metalice într-un compus de fricțiune solid sub presiune și la temperatură ridicată. Comparativ cu plăcuțele pe bază de rășină, principalele avantaje sunt rezistența la uzură, în special în apă și murdărie, și, în general, un răspuns inițial mai prompt la frânare. Acesta poate fi un upgrade util pentru utilizarea zilnică solicitantă, unde o durată de viață mai lungă poate însemna înlocuiri mai puțin frecvente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO frânare mai sigură depinde de întregul sistem: un disc de frână potrivit, plăcuțe montate și rodate corect, și aderența anvelopelor. Un strat de fricțiune sinterizat nu garantează aceeași distanță de oprire pe orice suprafață și nu previne supraîncălzirea frânelor în timpul frânării prelungite. Poate fi mai zgomotos și poate crește uzura pe un disc de frână necorespunzător. Utilizați-l numai atunci când atât etrierul, cât și discul permit utilizarea plăcuțelor din metal sinterizat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComparație între plăcuțele ceramice, semi-metalice și sinterizate\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVersiune\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCompus de fricțiune și alegere\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCeramic verde – ULP4654.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFurnizorul specifică un compus ceramic cu liant de rășină. O opțiune pentru rularea obișnuită; plăcuțele pe bază de rășină sunt, în general, mai silențioase și oferă o senzație mai progresivă la manetă. Uzura reală depinde de compoziție și condiții.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSemi-metalice – ULP174.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConstituenții metalici sunt incluși într-un compus de fricțiune pe bază de rășină. O categorie de material intermediară între plăcuțele predominant nemetalice și cele sinterizate; denumirea în sine nu specifică procentul de metal sau puterea de frânare demonstrată.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMulti-metal portocaliu \/ Superior Metal – ULP5607.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFurnizorul le descrie ca fiind multi-metal. Acestea sunt un produs diferit de plăcuțele ceramice verzi și de aceste plăcuțe sinterizate de culoare bronz. Fără informații despre procesul de fabricație, eticheta multi-metal nu poate fi tratată ca fiind echivalentă cu un compus sinterizat.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMetal sinterizat de culoare bronz – ULP8560.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn strat de fricțiune metalic premium realizat din particule sinterizate. Avantajele sale principale față de plăcuțele pe bază de rășină sunt durabilitatea în condiții de umiditate și murdărie și o acțiune inițială fermă. Pentru utilizare solicitantă cu un disc de frână aprobat; contactul poate fi mai audibil.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eTermenii „ceramic”, „semi-metalic” și „complet metalic” descriu categorii de compuși a căror compoziție nu este standardizată între producători. Un strat de fricțiune complet metalic sinterizat nu înseamnă, prin urmare, un conținut confirmat de 100% metal pur. Nu există măsurători comparative ale distanței de oprire sau ale duratei de viață publicate pentru ULIP, deci alegeți în funcție de frână și de condițiile de rulare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristici tehnice și montaj\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModel vehicul: ENGWE P275 ST; doar cu un etrier montat care acceptă forma adecvată a plăcuțelor ZOOM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrat de fricțiune: metal sinterizat; placă suport de culoare bronz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLățime aproximativă: 30,6 mm; înălțime totală incluzând urechea: 35,1 mm; grosime totală: 4,1 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametrul orificiului de fixare: aproximativ 3,2 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclus: două plăcuțe, arc de separare și siguranță tip cui; un set pentru un etrier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÎnainte de cumpărare, comparați conturul plăcuței vechi, urechea, siguranța și spațiul pentru arc. Același model de vehicul poate avea un etrier diferit montat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA nu se utiliza pe discuri de frână marcate „RESIN PAD ONLY” (doar plăcuțe pe bază de rășină).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAceeași formă externă nu este o aprobare suficientă pentru un strat de fricțiune metalic. Când schimbați tipul de plăcuță, verificați și aprobarea producătorilor etrierului și discului de frână.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCând să înlocuiți plăcuțele de frână și cum să începeți\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVerificați ambele plăcuțe când performanța de frânare scade, cursa manetei crește, uzura este inegală sau auziți zgomot metalic. Înlocuiți plăcuțele când stratul de fricțiune atinge grosimea minimă indicată de producător, sau când stratul este crăpat, desprins sau îmbibat cu ulei sau grăsime. Grosimea totală de 4,1 mm include placa suport și nu reprezintă limita de uzură. Nu așteptați până când discul atinge suportul metalic; remediați slaba frânare înainte de a merge din nou.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003ePoziționați vehiculul în siguranță, opriți motorul și lăsați frâna să se răcească. Verificați identificarea etrierului și compatibilitatea discului cu plăcuțele sinterizate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUrmând instrucțiunile frânei, scoateți roata dacă este necesar, apoi siguranța, perechea veche și arcul. Nu strângeți maneta de frână hidraulică în timp ce roata sau plăcuțele sunt scoase.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificați discul, grosimea minimă admisă și eventualele scurgeri. Curățați discul cu un produs aprobat de producătorul frânei; nu atingeți suprafețele noi de fricțiune cu mâinile pline de grăsime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePregătiți pistoanele cu unelte adecvate și conform procedurii specificate pentru etrier. Introduceți ambele plăcuțe noi, arcul de separare și o siguranță adecvată. Înlocuiți întotdeauna perechea din același etrier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDupă asamblare, aliniați etrierul și verificați rotația liberă a roții, fixarea sigură și un răspuns ferm al manetei. Apelați la un mecanic pentru a verifica frâna dacă maneta rămâne moale, există scurgeri sau nu sunteți sigur de instalare.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eRodarea după înlocuire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÎntr-o zonă plană și sigură, departe de trafic, efectuați mai multe decelerări controlate și progresive fără a bloca roata. Începeți la viteză mică și creșteți sarcina conform instrucțiunilor producătorului frânei. Verificați ambele frâne înainte de rularea normală și evitați frânarea continuă și prelungită în timpul rodării. Curățenia, instalarea corectă și rodarea asigură un contact uniform între plăcuțe și disc.\u003c\/p\u003e","brand":"ULIP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64801369391481,"sku":"ULP8560.1","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/7076\/1337\/files\/ulp8560-1-3d3c4486efaf.webp?v=1791272550","url":"https:\/\/www.evolt.eu\/ro\/products\/placute-de-frana-sinterizate-pentru-frane-zoom-pe-engwe-p275-st","provider":"eVolt.eu","version":"1.0","type":"link"}