{"product_id":"kukirin-g2-2026-semi-hydraulic-performance-edition","title":"KuKirin Edição de Desempenho Semi-Hidráulica G2 2026","description":"\u003cdiv class=\"custom-product-layout-wrapper kukirin-hydraulic-premium\"\u003e\n\u003csection class=\"hero-title-section\"\u003e\n\u003cp class=\"premium-hero__eyebrow\"\u003eKuKirin × EVOLT\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 id=\"hero-title\"\u003eKuKirin G2 2026 edição Performance semi-hidráulica\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003eTravão hidráulico traseiro NUTT, travão de disco mecânico dianteiro de 160 mm e assistência técnica local EVOLT.\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"premium-hero__chips\"\u003e\n\u003cspan class=\"premium-hero__chip\"\u003e800 W\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"premium-hero__chip\"\u003eTravão hidráulico traseiro NUTT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"premium-hero__chip\"\u003eA sua escolha de pneus\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"premium-hero__chip\"\u003eDois anos de garantia no total\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"section-divider\"\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section reverse-bg premium-intro\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-1--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Trophy.svg] Plataforma comprovada. Atualização EVOLT cuidadosamente concebida.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKuKirin G2 2026 edição Performance semi-hidráulica\u003c\/strong\u003e foi concebida para utilizadores que desejam a robustez e versatilidade da G2 com uma maior sensibilidade e controlo por parte do sistema de travagem. Na EVOLT, substituímos o travão mecânico traseiro de fábrica por um \u003cstrong\u003etravão de disco hidráulico traseiro NUTT\u003c\/strong\u003e, enquanto o dianteiro mantém um \u003cstrong\u003etravão de disco mecânico com um disco ampliado de 160 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO modelo do ano 2026 apresenta também um \u003cstrong\u003eguarda-lamas dianteiro\u003c\/strong\u003e e uma proteção do controlador melhorada com classificação \u003cstrong\u003eIPX7\u003c\/strong\u003e. Mantivemos as principais características da G2 — um motor traseiro de 800 watts, um chassis longo com suspensão e até 55 quilómetros de autonomia — e adicionámos uma escolha de pastilhas de travão e pneus, juntamente com apoio técnico local da EVOLT.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container reverse\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-2--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Electric_motor_-_engine_-_hub.svg] Motor de 800 W com potência máxima de 1200 W\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA roda traseira alberga um motor hub sem escovas com uma potência nominal de \u003cstrong\u003e800 W\u003c\/strong\u003e, atingindo até \u003cstrong\u003e1200 W\u003c\/strong\u003e. A transmissão oferece \u003cstrong\u003e29 N·m de binário\u003c\/strong\u003e e uma velocidade nominal de \u003cstrong\u003e1100 ± 30 rpm\u003c\/strong\u003e, proporcionando uma resposta confiante na aceleração e nas subidas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCom uma carga de 65 kg, a G2 pode enfrentar inclinações até \u003cstrong\u003e20°\u003c\/strong\u003e. Uma entrega de potência suave e previsível é assegurada por um \u003cstrong\u003econtrolador de onda sinusoidal\u003c\/strong\u003e, e o utilizador pode escolher entre três modos de velocidade. Para conformidade com os regulamentos de trânsito, a velocidade máxima está \u003cstrong\u003elimitada a 25 km\/h\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section reverse-bg\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-3--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Battery_full.svg] Bateria de 48 V 15 Ah para até 55 quilómetros\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA trotinete é alimentada por uma bateria de iões de lítio com células 18650, uma voltagem de \u003cstrong\u003e48 V\u003c\/strong\u003e e uma capacidade de \u003cstrong\u003e15 Ah\u003c\/strong\u003e. Cada célula tem uma capacidade de \u003cstrong\u003e2500 mAh\u003c\/strong\u003e, enquanto o pack completo da bateria armazena \u003cstrong\u003e0,72 kWh\u003c\/strong\u003e. O \u003cstrong\u003eBMS\u003c\/strong\u003e integrado monitoriza e protege a bateria durante o carregamento e sob cargas mais pesadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA autonomia declarada é de \u003cstrong\u003eaté 55 quilómetros\u003c\/strong\u003e a velocidade média com uma carga de 65 kg. O carregador fornecido, com uma saída de \u003cstrong\u003e54,6 V e 2 A\u003c\/strong\u003e, carrega a bateria em aproximadamente \u003cstrong\u003e8 a 9 horas\u003c\/strong\u003e. A autonomia real depende da velocidade, peso do condutor, inclinações, temperatura, pressão e tipo de pneus, e hábitos de aceleração.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container reverse\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-4--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Shock_absorber_-_suspension.svg] Suspensão de quatro braços e 175 mm de altura ao solo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUma estrutura híbrida feita de \u003cstrong\u003eaço e alumínio\u003c\/strong\u003e proporciona uma base estável e suporta cargas até \u003cstrong\u003e120 kg\u003c\/strong\u003e. Com \u003cstrong\u003e175 mm de altura ao solo\u003c\/strong\u003e, a G2 está equipada para passeios, solavancos, gravilha e outras superfícies irregulares que podem rapidamente desafiar as trotinetes urbanas mais baixas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs impactos são absorvidos por um \u003cstrong\u003esistema de suspensão de quatro braços\u003c\/strong\u003e com amortecedores de mola dianteiros e traseiros. O deck mede \u003cstrong\u003e460 × 185 mm\u003c\/strong\u003e e oferece espaço suficiente para um posicionamento estável dos pés e ajustes na sua posição de condução. Com um peso líquido de \u003cstrong\u003e26 kg\u003c\/strong\u003e, a G2 combina robustez com um design prático dobrável.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section reverse-bg\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-5--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Danger_triangle_-_brakes.svg] Travão hidráulico traseiro NUTT\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA característica definidora da edição Performance semi-hidráulica é o \u003cstrong\u003etravão de disco hidráulico traseiro NUTT\u003c\/strong\u003e com a sua manete hidráulica e tubo de travão correspondentes. Comparado com o travão mecânico traseiro de fábrica, requer menos força na manete e proporciona um controlo mais suave, preciso e repetível da potência de travagem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA frente mantém um \u003cstrong\u003etravão de disco mecânico\u003c\/strong\u003e, com o disco dianteiro ampliado de 140 para \u003cstrong\u003e160 mm\u003c\/strong\u003e no modelo de 2026 para uma maior superfície de fricção e melhor dissipação de calor. O sistema combinado é complementado por um \u003cstrong\u003etravão eletrónico (E-brake)\u003c\/strong\u003e. A distância de travagem declarada à velocidade máxima é de \u003cstrong\u003e4 a 10 metros\u003c\/strong\u003e e depende da carga, superfície, pneus e condições de condução.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container reverse\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-6--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Lighting.svg] Sistema de sete luzes e buzina integrada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA visibilidade no escuro é assegurada por um sistema de \u003cstrong\u003esete luzes\u003c\/strong\u003e. A \u003cstrong\u003eluz dianteira LED de 3 W\u003c\/strong\u003e tem um \u003cstrong\u003eângulo de feixe de 60 graus\u003c\/strong\u003e e ilumina aproximadamente \u003cstrong\u003e4 m²\u003c\/strong\u003e da superfície à frente da trotinete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuatro indicadores de mudança de direção de grande angular sinalizam claramente a sua direção. A traseira tem uma luz de presença e uma luz de travão que pisca durante a travagem, enquanto os avisos sonoros provêm de uma \u003cstrong\u003ebuzina integrada na caixa da luz dianteira\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section reverse-bg\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-7--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Wheel_-_Tire.svg] A sua escolha de pneus de 10 polegadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA G2 utiliza \u003cstrong\u003epneus de 10 polegadas no tamanho 10 × 2.75-6.5\u003c\/strong\u003e. São pneus pneumáticos \u003cstrong\u003etubeless (sem câmara de ar)\u003c\/strong\u003e, que proporcionam um bom contacto com o solo e eliminam furos na câmara de ar, uma vez que não possuem câmara de ar. A pressão recomendada é de \u003cstrong\u003e220 a 230 kPa\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCom a EVOLT Performance Edition, pode personalizar a condução da trotinete escolhendo \u003cstrong\u003epneus de estrada, híbridos ou off-road\u003c\/strong\u003e. Selecione as características de condução que se adequam à sua utilização real, desde viagens diárias mais suaves no asfalto até uma maior aderência em gravilha e pistas não pavimentadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container reverse\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-8--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Display.svg] Ecrã tátil LED e dobragem num só passo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eecrã tátil LED claro de 155 × 55 mm\u003c\/strong\u003e está integrado numa caixa de ABS com um suporte em PA6. Apresenta a velocidade, o nível da bateria e a quilometragem, e permite-lhe gerir o controlo de velocidade de cruzeiro, modos de velocidade, iluminação e modo de arranque por impulso ou arranque direto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO sistema robusto permite a \u003cstrong\u003edobragem num só passo\u003c\/strong\u003e. Dobrada, a trotinete mede \u003cstrong\u003e1258 × 660 × 540 mm\u003c\/strong\u003e, enquanto o guiador largo de \u003cstrong\u003e660 mm\u003c\/strong\u003e confere ao condutor uma boa alavancagem e controlo do chassis. Com 26 kg, é mais adequada para transporte na bagageira de um carro do que para carregar frequentemente em escadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section reverse-bg\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-9--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Danger_triangle_-_brakes.svg] O que significa uma configuração de travão semi-hidráulico?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNesta versão, o termo \u003cstrong\u003esemi-hidráulico\u003c\/strong\u003e significa que as rodas traseira e dianteira utilizam diferentes tipos de pinças de travão. \u003cstrong\u003eA traseira tem um travão NUTT totalmente hidráulico\u003c\/strong\u003e, que transfere força da manete através de fluido hidráulico. \u003cstrong\u003eA frente mantém um travão de disco mecânico\u003c\/strong\u003e, operado por um cabo de aço.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO travão hidráulico traseiro proporciona uma sensação de manete mais suave e uma modulação mais fina, enquanto o travão mecânico dianteiro mantém um design simples e um ajuste direto. Para uma paragem eficaz e estável, utilize \u003cstrong\u003eambos os travões em conjunto\u003c\/strong\u003e corretamente e ajuste a força de travagem à aderência disponível e às condições da superfície.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container reverse\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-10--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Cog_-_for_specifications_only.svg] Pastilhas metálicas ou sinterizadas para o travão NUTT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAo encomendar, pode escolher pastilhas para o travão hidráulico traseiro NUTT para se adequar ao peso do condutor, terreno e uso pretendido:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePastilhas metálicas ou semimetálicas\u003c\/strong\u003e oferecem uma resposta inicial equilibrada, travagem previsível e um funcionamento geralmente mais silencioso. Adequam-se à condução urbana diária e a utilizadores que privilegiam uma resposta confortável e consistente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePastilhas sinterizadas\u003c\/strong\u003e são feitas de partículas metálicas comprimidas a altas temperaturas. Toleram melhor o calor, a água, a lama e cargas sustentadas, tornando-as mais adequadas para um uso exigente, descidas frequentes e condução off-road. Podem ser ligeiramente mais ruidosas e causar maior desgaste do disco de travão, mas proporcionam um desempenho mais consistente em condições difíceis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSe não tiver a certeza de qual a opção adequada, a EVOLT pode ajudá-lo a escolher as pastilhas para o travão traseiro NUTT com base no seu estilo de condução.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section reverse-bg\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-11--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Wheel_-_Tire.svg] Pneus de estrada, híbridos ou off-road?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO rasto do pneu afeta significativamente a aderência, ruído, capacidade de resposta, resistência ao rolamento e autonomia real. A EVOLT Performance Edition oferece, por isso, mais do que uma configuração de fábrica:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePneus híbridos\u003c\/strong\u003e combinam uma condução mais suave no asfalto com rasto suficiente para gravilha e trilhos mais acidentados. São a escolha mais versátil para uso misto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePneus de estrada\u003c\/strong\u003e têm um rasto mais liso, produzindo geralmente menos ruído e resistência ao rolamento e uma ligação mais direta com o asfalto. Destinam-se principalmente a condução na cidade e em estrada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePneus off-road\u003c\/strong\u003e têm blocos de rasto mais pronunciados para maior aderência em gravilha, terra e superfícies mais macias. São mais ruidosos no asfalto e produzem mais resistência ao rolamento, mas apresentam melhor desempenho fora das estradas pavimentadas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"desc-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-container reverse\"\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e[--slika-12--]\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-feature-column\"\u003e\n\u003ch3\u003e[icon:Shield_Check.svg] Opção de prolongar a garantia para dois anos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA trotinete inclui uma \u003cstrong\u003egarantia comercial de um ano\u003c\/strong\u003e. No momento da compra, pode adquirir um ano adicional para um total de \u003cstrong\u003edois anos de garantia comercial\u003c\/strong\u003e. A garantia prolongada requer que duas inspeções técnicas na EVOLT sejam concluídas a tempo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimeira revisão obrigatória:\u003c\/strong\u003e após 3 meses ou 1000 km, o que ocorrer primeiro. A inspeção é gratuita se não for necessário trabalho adicional ou materiais.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSegunda revisão obrigatória:\u003c\/strong\u003e após 3000 km ou um ano após a compra, o que ocorrer primeiro. A inspeção é gratuita se não for necessário trabalho adicional ou materiais.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSe qualquer uma das revisões obrigatórias não for concluída a tempo, a garantia comercial prolongada deixa de ser aplicável.\u003c\/strong\u003e As inspeções fornecem verificações atempadas dos travões, pneus, fixações, suspensão e outros componentes fortemente carregados, ajudando a manter a G2 corretamente ajustada e segura para uso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"info-section\"\u003e\n\u003ch3 id=\"info-title\"\u003e[icon:Package_-_box.svg] O que está incluído?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKuKirin Trotinete elétrica G2 2026 — EVOLT edição Performance semi-hidráulica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravão de disco hidráulico traseiro NUTT montado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravão de disco mecânico dianteiro com disco de 160 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAs suas pastilhas escolhidas para o travão NUTT traseiro: metálicas\/semimetálicas ou sinterizadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOs seus pneus de 10 polegadas escolhidos: de estrada, híbridos ou off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarregador inteligente (54,6 V, 2 A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de ferramentas para montagem e manutenção básica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuarda-lamas traseiro e dois parafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual do utilizador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantia: um ano, com a opção de adquirir um ano adicional\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssistência e apoio local em \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/VsDdpXWrUFF2fNNt7\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\" title=\"Assistência técnica EVOLT\"\u003eTržaška cesta 222, 1000 Ljubljana\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"specs-section\"\u003e\n\u003ch3 id=\"specs-title\"\u003e[icon:Cog_-_for_specifications_only.svg] Especificações técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"specs-table-container\"\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInformações gerais\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKuKirin G2 2026 – EVOLT edição Performance semi-hidráulica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso da trotinete (líquido)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 ± 0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso embalado (bruto)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29,5 ± 0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensões (desdobrada)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1258 × 660 × 1260 mm (C × L × A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensões (dobrada)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1258 × 660 × 540 mm (C × L × A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensões da embalagem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1235 × 205 × 575 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargura do guiador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensões do deck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460 × 185 mm (C × L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltura do deck ao guiador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltura ao solo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacidade máxima de carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial da estrutura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstrutura híbrida (aço + alumínio)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistência à água\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrotinete IP54 \/ controlador IPX7 (atualização de 2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDesempenho e tração\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotor hub traseiro sem escovas integrado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePotência nominal do motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePotência máxima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBinário máximo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocidade nominal do motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100 ± 30 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltagem do sistema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de controlador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eControlador de onda sinusoidal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocidade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAté 25 km\/h (limitada), 3 modos de velocidade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacidade de subida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAté 20° (com uma carga de 65 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutonomia a velocidade média\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAté 55 km (com uma carga de 65 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBateria e carregamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de bateria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIões de lítio, células 18650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltagem da bateria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacidade da bateria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacidade individual das células\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacidade energética\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,72 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSistema de proteção\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMS (Battery Management System)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltagem de entrada do carregador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100–240 VAC, 50\/60 Hz, 3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSaída do carregador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54,6 VDC, 2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempo de carregamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8–9 horas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChassis, travões e ecrã\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuspensão dianteira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortecedor de mola\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuspensão traseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmortecedor de mola\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSistema de travagem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTravão de disco mecânico dianteiro + travão de disco hidráulico traseiro NUTT + travão eletrónico (E-brake)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePastilhas do travão traseiro NUTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscolha de metálicas\/semimetálicas ou sinterizadas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiâmetro do disco de travão dianteiro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160 mm (atualização de 2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDistância de travagem à velocidade máxima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4–10 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePneus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 polegadas (10 × 2.75-6.5), pneumáticos tubeless; escolha de pneus de estrada, híbridos ou off-road\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePressão recomendada dos pneus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220–230 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de ecrã\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEcrã tátil LED, 155 × 55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial da caixa do ecrã\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS (caixa) \/ PA6 (suporte)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunções do ecrã\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVelocidade, nível da bateria, quilometragem, controlo de velocidade de cruzeiro, seleção de modo de velocidade, arranque por impulso ou direto, controlos de iluminação\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIluminação e visibilidade\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLuz dianteira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED, 3 W, ângulo de feixe de 60°, área iluminada de 4 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndicadores de mudança de direção\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim, 4 indicadores de grande angular\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLuz traseira e de travão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim, luz de presença integrada com intermitência durante a travagem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAviso sonoro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuzina integrada na luz dianteira\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGarantia e suporte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUm ano; um ano adicional pode ser adquirido, sujeito à conclusão atempada de ambas as revisões obrigatórias\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAssistência local\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEVOLT, Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KuKirin","offers":[{"title":"Metálico (+€0) \/ Híbrido (+0 €) \/ 1 ano (+€0)","offer_id":64644897374585,"sku":null,"price":759.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metálico (+€0) \/ Híbrido (+0 €) \/ 2 anos (+150 €)","offer_id":64644897407353,"sku":null,"price":909.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metálico (+€0) \/ Estrada (+30 ‘‘‘€‘‘‘) \/ 1 ano (+€0)","offer_id":64644897440121,"sku":null,"price":789.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metálico (+€0) \/ Estrada (+30 ‘‘‘€‘‘‘) \/ 2 anos (+150 €)","offer_id":64644897472889,"sku":null,"price":939.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metálico (+€0) \/ Todo-o-terreno (+30 €) \/ 1 ano (+€0)","offer_id":64644897505657,"sku":null,"price":789.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metálico (+€0) \/ Todo-o-terreno (+30 €) \/ 2 anos (+150 €)","offer_id":64644897538425,"sku":null,"price":939.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sinterizado (+30 €) \/ Híbrido (+0 €) \/ 1 ano (+€0)","offer_id":64644897571193,"sku":null,"price":789.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sinterizado (+30 €) \/ Híbrido (+0 €) \/ 2 anos (+150 €)","offer_id":64644897603961,"sku":null,"price":939.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sinterizado (+30 €) \/ Estrada (+30 ‘‘‘€‘‘‘) \/ 1 ano (+€0)","offer_id":64644897636729,"sku":null,"price":819.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sinterizado (+30 €) \/ Estrada (+30 ‘‘‘€‘‘‘) \/ 2 anos (+150 €)","offer_id":64644897669497,"sku":null,"price":969.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sinterizado (+30 €) \/ Todo-o-terreno (+30 €) \/ 1 ano (+€0)","offer_id":64644897702265,"sku":null,"price":819.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sinterizado (+30 €) \/ Todo-o-terreno (+30 €) \/ 2 anos (+150 €)","offer_id":64644897735033,"sku":null,"price":969.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/7076\/1337\/files\/Elektricni-skiro-KuKirin-G2-2026-Semi-Hydruaulic-EVOLT-Performance-1.webp?v=1789815646","url":"https:\/\/www.evolt.eu\/pt\/products\/trotinete-eletrica-kukirin-g2-2026-edicao-performance-semi-hidraulica","provider":"eVolt.eu","version":"1.0","type":"link"}