{"product_id":"sintered-brake-pads-for-zoom-brakes-on-kugoo-g-booster","title":"Saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm Kugoo G-Booster","description":"\u003ch2\u003ePremium ULIP saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSaķepināti bremžu kluči Kugoo G-Booster\u003c\/strong\u003e ir augstākās kvalitātes izvēle piemērotam suportam, kas atbalsta ZOOM kluču formu, ja meklējat izturīgāku berzes materiālu biežai bremzēšanai un braukšanai mitros apstākļos. Bronzas krāsas pamatplāksnēm ir plata taisnstūrveida uzlika, viena augšējā stiprinājuma mēlīte un iekļauta atdalītājatspere. Komplektā ietilpst divi kluči vienam bremžu suportam.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKāpēc izvēlēties saķepināta metāla uzliku?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSaķepināšana zem spiediena un augstā temperatūrā savieno metāla daļiņas cietā berzes maisījumā. Salīdzinot ar sveķu bāzes uzlikām, to galvenās priekšrocības ir izturība pret nodilumu, īpaši ūdens un netīrumu ietekmē, un parasti izteiktāka sākotnējā bremzēšanas saķere. Tas var būt noderīgs uzlabojums prasīgai ikdienas lietošanai, kur ilgāks kalpošanas laiks var nozīmēt retāku nomaiņu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDrošāka bremzēšana ir atkarīga no visas sistēmas: piemērota rotora, pareizi uzstādītiem un iestrādātiem klučiem, kā arī riepu saķeres. Saķepināta uzlika negarantē vienādu bremzēšanas ceļu uz jebkura seguma un nenovērš bremžu pārkaršanu ilgstošas bremzēšanas laikā. Tie var būt trokšņaināki un var palielināt nepiemērota rotora nodilumu. Izmantojiet tos tikai tad, ja gan suports, gan rotors ir paredzēti saķepināta metāla klučiem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKeramikas, pusmetālisko un saķepināto kluču salīdzinājums\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVersija\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBerzes sastāvs un izvēle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZaļā keramika – ULP4654.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiegādātājs norāda keramikas maisījumu ar sveķu saistvielu. Iespēja parastai braukšanai; ar sveķiem saistītās uzlikas parasti ir klusākas un sniedz progresīvāku sviras sajūtu. Faktiskais nodilums ir atkarīgs no sastāva un apstākļiem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePusmetāliskie – ULP174.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMetāla sastāvdaļas ir iekļautas ar sveķiem saistītā berzes maisījumā. Starpposma materiālu kategorija starp galvenokārt nemetāliskām un saķepinātām uzlikām; pats nosaukums vien nenorāda metāla procentuālo daudzumu vai pierādītu bremzēšanas jaudu.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOranžie daudzmetālu \/ Superior Metal – ULP5607.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiegādātājs tos raksturo kā daudzmetālu. Tie ir atšķirīgs produkts no zaļajiem keramikas klučiem un šiem bronzas krāsas saķepinātajiem klučiem. Bez informācijas par ražošanas procesu daudzmetālu marķējumu nevar uzskatīt par līdzvērtīgu saķepinātam maisījumam.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBronzas krāsas saķepināts metāls – ULP8560.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAugstākās kvalitātes metāla uzlika, kas izgatavota no saķepinātām daļiņām. Tās galvenās priekšrocības salīdzinājumā ar sveķu bāzes uzlikām ir izturība mitros un netīros apstākļos, kā arī stingra sākotnējā saķere. Prasīgai lietošanai ar apstiprinātu rotoru; saskare var būt dzirdamāka.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eTermini “keramika”, “pusmetālisks” un “pilnmetāla” apraksta maisījumu kategorijas, kuru sastāvs dažādiem ražotājiem nav standartizēts. Tāpēc pilnmetāla saķepinātā uzlika nenozīmē apstiprinātu 100 procentu tīra metāla saturu. ULIP produktiem nav publicēti salīdzinoši bremzēšanas ceļa vai kalpošanas laika mērījumi, tāpēc izvēlieties atbilstoši bremžu un braukšanas apstākļiem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTehniskie parametri un uzstādīšana\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransportlīdzekļa modelis: Kugoo G-Booster; tikai ar uzstādītu suportu, kas pieņem atbilstošo ZOOM kluču formu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUzlika: saķepināts metāls; bronzas krāsas pamatplāksne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAptuvenais platums: 30,6 mm; kopējais augstums ar mēlīti: 35,1 mm; kopējais biezums: 4,1 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStiprinājuma cauruma diametrs: aptuveni 3,2 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIekļauts: divi kluči, atdalītājatspere un šķelttapa; viens komplekts vienam suportam.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePirms iegādes salīdziniet vecā kluča kontūru, mēlīti, fiksatoru un atsperes atstarpi. Tam pašam transportlīdzekļa modelim var būt uzstādīts atšķirīgs suports.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNelietot uz rotoriem ar marķējumu “RESIN PAD ONLY”.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTāda pati ārējā forma nav pietiekams apstiprinājums metāla uzlikai. Mainot uzlikas tipu, pārbaudiet arī suporta un rotora ražotāju apstiprinājumu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKad mainīt bremžu klučus un kā sākt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePārbaudiet abus klučus, kad pasliktinās bremzēšanas veiktspēja, palielinās sviras gājiens, nodilums ir nevienmērīgs vai dzirdat metāla beršanos. Nomainiet klučus, kad berzes uzlika sasniedz bremžu ražotāja noteikto minimālo biezumu vai kad uzlika ir ieplaisājusi, atdalījusies vai piesūcināta ar eļļu vai smērvielu. Kopējais 4,1 mm biezums ietver pamatplāksni un nav nodiluma robeža. Negaidiet, līdz rotors sāk berzties pret metāla pamatni; novērsiet sliktu bremzēšanu pirms turpmākas braukšanas.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eNovietojiet transportlīdzekli drošā stāvoklī, izslēdziet dzinēju un ļaujiet bremzēm atdzist. Pārbaudiet suporta identifikāciju un rotora savietojamību ar saķepinātajiem klučiem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaskaņā ar bremžu instrukcijām noņemiet riteni, ja nepieciešams, pēc tam fiksatoru, veco pāri un atsperi. Nespiediet hidraulisko bremžu sviru, kamēr ritenis vai kluči ir noņemti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePārbaudiet rotoru, tā pieļaujamo minimālo biezumu un iespējamās noplūdes. Notīriet rotoru ar bremžu ražotāja apstiprinātu līdzekli; nepieskarieties jaunām berzes virsmām ar taukainām rokām.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSagatavojiet virzuļus ar piemērotiem instrumentiem un suporta instrukcijās norādītajā kārtībā. Ievietojiet abus jaunos klučus, atdalītājatsperi un atbilstošu fiksatoru. Vienmēr nomainiet pāri vienā suportā.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePēc montāžas izlīdziniet suportu un pārbaudiet riteņa brīvu rotāciju, drošu stiprinājumu un stingru sviras reakciju. Lieciet mehāniķim pārbaudīt bremzes, ja svira paliek mīksta, ir sūce vai neesat pārliecināts par uzstādīšanu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eIestrāde pēc nomaiņas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLīdzenā, drošā vietā prom no satiksmes veiciet vairākas kontrolētas, progresīvas palēnināšanās, nebloķējot riteni. Sāciet ar mazu ātrumu un palieliniet slodzi atbilstoši bremžu ražotāja norādījumiem. Pārbaudiet abas bremzes pirms parastās braukšanas un izvairieties no ilgstošas nepārtrauktas bremzēšanas iestrādes laikā. Tīrība, pareiza uzstādīšana un iestrāde nodrošina vienmērīgu kontaktu starp klučiem un rotoru.\u003c\/p\u003e","brand":"ULIP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64801370341753,"sku":"ULP8560.1","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/7076\/1337\/files\/ulp8560-1-3d3c4486efaf.webp?v=1791272550","url":"https:\/\/www.evolt.eu\/lv\/products\/sakepinati-bremzu-kluci-zoom-bremzem-kugoo-g-booster","provider":"eVolt.eu","version":"1.0","type":"link"}