{"product_id":"sintered-brake-pads-for-zoom-brakes-on-engwe-l20-3-0-boost","title":"Saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm ENGWE L20 3.0 Boost","description":"\u003ch2\u003ePremium ULIP saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSaķepināti bremžu kluči ENGWE L20 3.0 Boost\u003c\/strong\u003e ir augstākās kvalitātes izvēle atbilstošam suportam, kas paredzēts ZOOM kluču formai, ja meklējat izturīgāku berzes materiālu biežai bremzēšanai un braukšanai slapjos laikapstākļos. Bronzas krāsas pamatnēm ir plats taisnstūra formas kluča materiāls, viena augšējā fiksācijas mēlīte un iekļauta atspere. Komplektā ir divi kluči vienam bremžu suportam.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKāpēc izvēlēties saķepināta metāla klučus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSaķepināšanas procesā metāla daļiņas zem spiediena un augstā temperatūrā tiek savienotas cietā berzes sastāvā. Salīdzinājumā ar sveķu saistvielas klučiem, to galvenās priekšrocības ir nodilumizturība, īpaši ūdens un netīrumu ietekmē, kā arī parasti izteiktāka sākotnējā bremzēšanas reakcija. Tas var būt noderīgs uzlabojums prasīgai ikdienas lietošanai, kur ilgāks kalpošanas laiks var nozīmēt retāku nomaiņu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDrošāka bremzēšana ir atkarīga no visas sistēmas: piemērota rotora, pareizi uzstādītiem un piebrauktiem klučiem un riepu saķeres. Saķepināts berzes materiāls negarantē vienādu bremzēšanas ceļu uz jebkura seguma un nenovērš bremžu pārkaršanu ilgstošas bremzēšanas laikā. Tie var būt trokšņaināki un palielināt nepiemērota rotora nodilumu. Izmantojiet tos tikai tad, ja gan suports, gan rotors ir paredzēti saķepināta metāla klučiem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKeramikas, pusmetālisko un saķepināto kluču salīdzinājums\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVersija\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBerzes sastāvs un izvēle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZaļā keramika – ULP4654.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiegādātājs norāda keramikas sastāvu ar sveķu saistvielu. Opcija ikdienas braukšanai; ar sveķiem saistītie kluči parasti ir klusāki un nodrošina progresīvāku sviras sajūtu. Faktiskais nodilums ir atkarīgs no sastāva un apstākļiem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePusmetāliskie – ULP174.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMetāla sastāvdaļas ir iekļautas ar sveķiem saistītā berzes sastāvā. Starpposma materiālu kategorija starp pārsvarā nemetāliskiem un saķepinātiem klučiem; pats nosaukums vien nenorāda metāla procentuālo daudzumu vai pierādītu bremzēšanas jaudu.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOranžie daudzmetālu \/ Superior Metal – ULP5607.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiegādātājs tos raksturo kā daudzmetālu klučus. Tas ir atšķirīgs produkts no zaļajiem keramikas klučiem un šiem bronzas krāsas saķepinātajiem klučiem. Bez informācijas par ražošanas procesu daudzmetālu apzīmējumu nevar uzskatīt par līdzvērtīgu saķepinātam sastāvam.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBronzas krāsas saķepinātais metāls – ULP8560.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAugstākās kvalitātes metāla berzes slānis, kas izgatavots no saķepinātām daļiņām. Tā galvenās priekšrocības salīdzinājumā ar sveķu saistvielas klučiem ir izturība mitros un netīros apstākļos, kā arī stingra sākotnējā bremzēšanas reakcija. Prasīgai lietošanai ar apstiprinātu rotoru; saskare var būt dzirdamāka.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eTermini \"keramikas\", \"pusmetāliskie\" un \"pilnībā metāliskie\" apraksta sastāvu kategorijas, kuru kompozīcija nav standartizēta starp ražotājiem. Tāpēc pilnībā metālisks saķepinātais kluča materiāls nenozīmē apstiprinātu 100 procentu tīra metāla saturu. Nav publicētu salīdzinošu bremzēšanas ceļa vai kalpošanas laika mērījumu ULIP klučiem, tāpēc izvēlieties atbilstoši bremžu veidam un braukšanas apstākļiem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTehniskie parametri un uzstādīšana\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransportlīdzekļa modelis: ENGWE L20 3.0 Boost; tikai ar uzstādītu suportu, kas pieņem atbilstošo ZOOM kluču formu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBerzes materiāls: saķepināts metāls; bronzas krāsas pamatne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAptuvenais platums: 30,6 mm; kopējais augstums ar mēlīti: 35,1 mm; kopējais biezums: 4,1 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiksācijas cauruma diametrs: aptuveni 3,2 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIekļauts: divi kluči, atspere un šķelttapa; viens komplekts vienam suportam.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePirms iegādes salīdziniet vecā kluča kontūru, mēlīti, fiksatoru un atsperes vietu. Vienam un tam pašam transportlīdzekļa modelim var būt uzstādīts atšķirīgs suports.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNelietot uz rotoriem ar marķējumu \"RESIN PAD ONLY\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTāda pati ārējā forma nav pietiekams apstiprinājums metāla kluču izmantošanai. Mainot kluču veidu, pārbaudiet arī suporta un rotora ražotāju atļauto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKad mainīt bremžu klučus un kā sākt darbu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePārbaudiet abus klučus, ja bremzēšanas veiktspēja pasliktinās, palielinās sviras gājiens, nodilums ir nevienmērīgs vai dzirdat metālisku berzi. Nomainiet klučus, kad berzes materiāls sasniedz bremžu ražotāja noteikto minimālo biezumu vai kad tas ir saplaisājis, atdalījies vai piesūcies ar eļļu vai smērvielu. Kopējais 4,1 mm biezums ietver pamatni un nav nodiluma robeža. Negaidiet, kamēr rotors sāk berzties pret metāla pamatni; novērsiet sliktu bremzēšanu pirms turpmākas braukšanas.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eNovietojiet transportlīdzekli droši, izslēdziet piedziņu un ļaujiet bremzēm atdzist. Pārbaudiet suporta identifikāciju un rotora savietojamību ar saķepinātiem klučiem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIevērojot bremžu instrukcijas, noņemiet riteni, ja nepieciešams, pēc tam fiksatoru, vecos klučus un atsperi. Nespiediet hidraulisko bremžu sviru, kamēr ritenis vai kluči ir noņemti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePārbaudiet rotoru, tā pieļaujamo minimālo biezumu un iespējamās noplūdes. Notīriet rotoru ar bremžu ražotāja apstiprinātu līdzekli; nepieskarieties jaunajām berzes virsmām ar taukainām rokām.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSagatavojiet virzuļus ar piemērotiem instrumentiem un suportam paredzēto procedūru. Ievietojiet abus jaunos klučus, atdalītājatsperi un atbilstošu fiksatoru. Vienmēr mainiet abus klučus vienā suportā.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePēc montāžas noregulējiet suportu un pārbaudiet riteņa brīvu rotāciju, drošu stiprinājumu un stingru sviras darbību. Ja svira paliek mīksta, novērojama noplūde vai neesat pārliecināts par uzstādīšanu, lūdziet mehāniķim pārbaudīt bremzes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003ePiebraukšana pēc nomaiņas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLīdzenā, drošā vietā bez satiksmes veiciet vairākas kontrolētas, pakāpeniskas bremzēšanas bez riteņu bloķēšanas. Sāciet ar mazu ātrumu un palieliniet slodzi atbilstoši bremžu ražotāja norādījumiem. Pirms normālas braukšanas pārbaudiet abas bremzes un piebraukšanas laikā izvairieties no ilgstošas nepārtrauktas bremzēšanas. Tīrība, pareiza uzstādīšana un piebraukšana nodrošina vienmērīgu kontaktu starp klučiem un rotoru.\u003c\/p\u003e","brand":"ULIP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64801363820921,"sku":"ULP8560.1","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/7076\/1337\/files\/ulp8560-1-3d3c4486efaf.webp?v=1791272550","url":"https:\/\/www.evolt.eu\/lv\/products\/sakepinati-bremzu-kluci-zoom-bremzem-engwe-l20-3-0-boost","provider":"eVolt.eu","version":"1.0","type":"link"}