{"product_id":"sintered-brake-pads-for-zoom-brakes-on-kukirin-g2-master","title":"Pastiglie dei freni sinterizzate per freni ZOOM su KuKirin G2 Master","description":"\u003ch2\u003ePastiglie sinterizzate ULIP premium per freni ZOOM\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePastiglie dei freni sinterizzate per KuKirin G2 Master\u003c\/strong\u003e rappresentano un'opzione premium per una pinza compatibile che accetta la forma delle pastiglie ZOOM, quando desideri un materiale d'attrito pi™ durevole per frenate frequenti e guida sul bagnato. Le piastre di supporto color bronzo presentano un ampio strato d'attrito rettangolare, una linguetta di fissaggio superiore e una molla di separazione inclusa. Il set contiene due pastiglie per una pinza freno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerch˜ scegliere un materiale d'attrito sinterizzato?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa sinterizzazione lega le particelle metalliche in un composto d'attrito solido sotto pressione e ad alta temperatura. Rispetto ai materiali d'attrito a base di resina, i vantaggi principali sono la resistenza all'usura, in particolare in acqua e sporco, e generalmente un morso iniziale in frenata pi™ pronunciato. Questo pu’ essere un utile aggiornamento per un uso quotidiano impegnativo, dove una maggiore durata pu’ significare sostituzioni meno frequenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna frenata pi™ sicura dipende dall'intero sistema: un disco adeguato, pastiglie montate e rodate correttamente e l'aderenza degli pneumatici. Un materiale d'attrito sinterizzato non garantisce lo stesso spazio di arresto su ogni superficie e non previene il surriscaldamento dei freni durante frenate prolungate. Pu’ essere pi™ rumoroso e pu’ aumentare l'usura su un disco non idoneo. Utilizzalo solo quando sia la pinza che il disco consentono l'uso di pastiglie metalliche sinterizzate.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfronto tra pastiglie ceramiche, semimetalliche e sinterizzate\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eComposto d'attrito e scelta\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCeramica verde – ULP4654.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIl fornitore specifica un composto ceramico con un legante in resina. Un'opzione per una guida ordinaria; i materiali d'attrito a base di resina sono generalmente pi™ silenziosi e offrono una sensazione alla leva pi™ progressiva. L'usura effettiva dipende dalla composizione e dalle condizioni.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSemimetalliche – ULP174.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCostituenti metallici sono inclusi in un composto d'attrito a base di resina. Una categoria di materiale intermedia tra i materiali prevalentemente non metallici e quelli sinterizzati; il nome da solo non specifica la percentuale di metallo o la potenza frenante comprovata.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMultimetallo arancione \/ Metallo superiore – ULP5607.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIl fornitore li descrive come multimetallo. Sono un prodotto diverso dalle pastiglie ceramiche verdi e da queste pastiglie sinterizzate color bronzo. Senza informazioni sul processo di fabbricazione, l'etichetta multimetallo non pu’ essere trattata come equivalente a un composto sinterizzato.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMetallo sinterizzato color bronzo – ULP8560.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn materiale d'attrito metallico premium realizzato con particelle sinterizzate. I suoi vantaggi principali rispetto ai materiali a base di resina sono la durata in condizioni di bagnato e sporco e un fermo morso iniziale. Per un uso impegnativo con un disco approvato; il contatto potrebbe essere pi™ udibile.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eI termini “ceramica”, “semimetallica” e “interamente metallica” descrivono categorie di composti la cui composizione non ˆ standardizzata tra i produttori. Un materiale d'attrito sinterizzato interamente metallico non significa quindi un contenuto di metallo puro confermato al 100%. Non sono pubblicate misurazioni comparative della distanza di arresto o della durata per ULIP, quindi scegli in base al freno e alle condizioni di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche e montaggio\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModello di veicolo: KuKirin G2 Master; solo con una pinza montata che accetta la forma appropriata della pastiglia ZOOM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale d'attrito: metallo sinterizzato; piastra di supporto color bronzo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarghezza approssimativa: 30,6 mm; altezza complessiva inclusa la linguetta: 35,1 mm; spessore complessivo: 4,1 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro del foro di fissaggio: circa 3,2 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluso: due pastiglie, molla di separazione e copiglia; un set per una pinza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrima dell'acquisto, confronta il profilo della vecchia pastiglia, la linguetta, il fermo e il gioco della molla. Lo stesso modello di veicolo pu’ avere una pinza diversa montata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon utilizzare su dischi contrassegnati con “RESIN PAD ONLY” (SOLO PASTIGLIE IN RESINA).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa stessa forma esterna non ˆ un'approvazione sufficiente per un materiale d'attrito metallico. Quando cambi il tipo di materiale d'attrito, controlla anche l'approvazione del produttore della pinza e del disco.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQuando sostituire le pastiglie dei freni e come iniziare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIspeziona entrambe le pastiglie quando le prestazioni di frenata peggiorano, la corsa della leva aumenta, l'usura ˆ irregolare o senti un rumore metallico. Sostituisci le pastiglie quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo indicato dal produttore del freno, o quando il materiale d'attrito ˆ incrinato, distaccato o intriso di olio o grasso. Lo spessore complessivo di 4,1 mm include la piastra di supporto e non ˆ un limite di usura. Non aspettare che il disco sfreghi contro il supporto metallico; risolvi la scarsa frenata prima di guidare di nuovo.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003ePosiziona il veicolo in modo sicuro, spegni il motore e lascia raffreddare il freno. Controlla l'identificazione della pinza e la compatibilitˆ del disco con le pastiglie sinterizzate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeguendo le istruzioni del tuo freno, rimuovi la ruota se necessario, quindi il fermo, la vecchia coppia e la molla. Non premere la leva del freno idraulico mentre la ruota o le pastiglie sono rimosse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIspeziona il disco, il suo spessore minimo consentito ed eventuali perdite. Pulisci il disco con un prodotto approvato dal produttore del freno; non toccare le nuove superfici d'attrito con le mani sporche di grasso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrepara i pistoni con strumenti adeguati e la procedura specificata per la pinza. Inserisci entrambe le nuove pastiglie, la molla di separazione e un fermo appropriato. Sostituisci sempre la coppia nella stessa pinza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopo il montaggio, allinea la pinza e controlla la libera rotazione della ruota, il fissaggio sicuro e la risposta ferma della leva. Fai ispezionare il freno da un meccanico se la leva rimane morbida, ci sono perdite o non sei sicuro dell'installazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eRodaggio dopo la sostituzione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn un'area piana e sicura, lontano dal traffico, effettua diverse decelerazioni controllate e progressive senza bloccare la ruota. Inizia a bassa velocitˆ e aumenta il carico secondo le istruzioni del produttore del freno. Controlla entrambi i freni prima della guida normale ed evita frenate continue e prolungate durante il rodaggio. La pulizia, l'installazione corretta e il rodaggio garantiscono un contatto uniforme tra pastiglie e disco.\u003c\/p\u003e","brand":"ULIP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64801218625913,"sku":"ULP8560.1","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/7076\/1337\/files\/ulp8560-1-3d3c4486efaf.webp?v=1791272550","url":"https:\/\/www.evolt.eu\/it\/products\/pastiglie-freno-sinterizzate-per-freni-zoom-su-kukirin-g2-master","provider":"eVolt.eu","version":"1.0","type":"link"}