{"product_id":"sintered-brake-pads-for-zoom-brakes-on-engwe-p275-se","title":"Pastiglie dei freni sinterizzate per freni ZOOM su ENGWE P275 SE","description":"\u003ch2\u003ePastiglie sinterizzate premium ULIP per freni ZOOM\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe pastiglie dei freni sinterizzate per ENGWE P275 SE\u003c\/strong\u003e sono un'opzione premium per le pinze compatibili con la forma delle pastiglie ZOOM, quando desideri una mescola più durevole per frenate frequenti e guida su bagnato. Le piastre di supporto color bronzo presentano un'ampia superficie frenante rettangolare, una linguetta di ritenzione superiore e una molla di separazione inclusa. Il set contiene due pastiglie per una pinza freno.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003ePerché scegliere una mescola in metallo sinterizzato?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eLa sinterizzazione unisce le particelle metalliche in un composto d'attrito solido sotto pressione e ad alta temperatura. Rispetto alle mescole a base di resina, i vantaggi principali sono la resistenza all'usura, in particolare in presenza di acqua e sporco, e generalmente un attacco iniziale della frenata più pronunciato. Questo può essere un utile upgrade per un uso quotidiano impegnativo, dove una maggiore durata può significare sostituzioni meno frequenti.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUna frenata più sicura dipende dall'intero sistema: un rotore adatto, pastiglie montate e rodate correttamente e l'aderenza degli pneumatici. Una mescola sinterizzata non garantisce lo stesso spazio di frenata su ogni superficie e non previene il surriscaldamento dei freni durante frenate prolungate. Può risultare più rumorosa e aumentare l'usura di un rotore non idoneo. Utilizzala solo quando sia la pinza che il rotore consentono l'uso di pastiglie in metallo sinterizzato.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eConfronto tra pastiglie ceramiche, semimetalliche e sinterizzate\u003c\/h3\u003e \u003ctable\u003e \u003cthead\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003eVersione\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eMescola d'attrito e scelta\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCeramica verde – ULP4654.00\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eIl fornitore specifica una mescola ceramica con legante in resina. Un'opzione per la guida ordinaria; le mescole a base di resina sono generalmente più silenziose e offrono una sensazione di leva più progressiva. L'usura effettiva dipende dalla composizione e dalle condizioni.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eSemimetalliche – ULP174.15\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eComponenti metallici sono inclusi in una mescola d'attrito a base di resina. Una categoria di materiale intermedia tra le mescole prevalentemente non metalliche e quelle sinterizzate; il solo nome non specifica la percentuale di metallo o la potenza frenante comprovata.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMulti-metallo arancione \/ Metallo superiore – ULP5607.00\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eIl fornitore le descrive come multi-metallo. Sono un prodotto diverso dalle pastiglie ceramiche verdi e da queste pastiglie sinterizzate color bronzo. Senza informazioni sul processo di produzione, l'etichetta multi-metallo non può essere considerata equivalente a una mescola sinterizzata.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMetallo sinterizzato color bronzo – ULP8560.1\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eUna mescola metallica premium realizzata con particelle sinterizzate. I suoi vantaggi principali rispetto alle mescole a base di resina sono la durata in condizioni di bagnato e sporco e un attacco iniziale deciso. Per un uso impegnativo con un rotore approvato; il contatto potrebbe essere più udibile.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003eI termini \"ceramica\", \"semimetallica\" e \"tutto metallo\" descrivono categorie di mescole la cui composizione non è standardizzata tra i produttori. Una mescola sinterizzata interamente metallica non implica quindi un contenuto garantito al 100 percento di metallo puro. Per ULIP non sono pubblicate misurazioni comparative dello spazio di arresto o della durata operativa, quindi scegli in base al freno e alle condizioni di guida.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche e montaggio\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eModello del veicolo: ENGWE P275 SE; solo con pinza montata che accetta l'appropriata forma della pastiglia ZOOM.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMescola: metallo sinterizzato; piastra di supporto color bronzo.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLarghezza approssimativa: 30,6 mm; altezza totale inclusa la linguetta: 35,1 mm; spessore totale: 4,1 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDiametro del foro di ritenzione: circa 3,2 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIncluso: due pastiglie, molla di separazione e copiglia; un set per una pinza.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePrima dell'acquisto, confronta il profilo della vecchia pastiglia, la linguetta, il fermo e il gioco della molla. Lo stesso modello di veicolo può avere montata una pinza diversa.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNon utilizzare su rotori contrassegnati con \"RESIN PAD ONLY\".\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa stessa forma esterna non è un'approvazione sufficiente per una mescola metallica. Quando cambi tipo di mescola, controlla anche l'approvazione del produttore della pinza e del rotore.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eQuando sostituire le pastiglie dei freni e come iniziare\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eIspeziona entrambe le pastiglie quando le prestazioni di frenata peggiorano, la corsa della leva aumenta, l'usura è irregolare o senti un rumore di sfregamento metallico. Sostituisci le pastiglie quando la mescola d'attrito raggiunge lo spessore minimo indicato dal produttore del freno, o quando la mescola è incrinata, distaccata o imbevuta di olio o grasso. Lo spessore totale di 4,1 mm include la piastra di supporto e non rappresenta un limite di usura. Non aspettare che il rotore sfreghi contro la piastra metallica; risolvi una frenata scarsa prima di guidare di nuovo.\u003c\/p\u003e \u003col\u003e \u003cli\u003ePosiziona il veicolo in modo sicuro, spegni il motore e lascia raffreddare il freno. Controlla l'identificazione della pinza e la compatibilità del rotore con le pastiglie sinterizzate.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSeguendo le istruzioni del freno, rimuovi la ruota se necessario, quindi il fermo, la vecchia coppia e la molla. Non premere una leva del freno idraulico mentre la ruota o le pastiglie sono rimosse.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIspeziona il rotore, il suo spessore minimo consentito ed eventuali perdite. Pulisci il rotore con un prodotto approvato dal produttore del freno; non toccare le nuove superfici di attrito con le mani unte.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePrepara i pistoncini con gli attrezzi adatti e la procedura specificata per la pinza. Inserisci entrambe le nuove pastiglie, la molla di separazione e un fermo appropriato. Sostituisci sempre la coppia nella stessa pinza.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDopo il montaggio, allinea la pinza e controlla la libera rotazione della ruota, il fissaggio sicuro e la risposta ferma della leva. Fai ispezionare il freno da un meccanico se la leva rimane morbida, ci sono perdite o non sei sicuro dell'installazione.\u003c\/li\u003e \u003c\/ol\u003e \u003ch3\u003eRodaggio dopo la sostituzione\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eIn un'area piana e sicura, lontano dal traffico, effettua diverse decelerazioni controllate e progressive senza bloccare la ruota. Inizia a bassa velocità e aumenta il carico secondo le istruzioni del produttore del freno. Controlla entrambi i freni prima della normale guida ed evita frenate continue e prolungate durante il rodaggio. Pulizia, installazione corretta e rodaggio garantiscono un contatto uniforme tra pastiglie e rotore.\u003c\/p\u003e","brand":"ULIP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64801368670585,"sku":"ULP8560.1","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/7076\/1337\/files\/ulp8560-1-3d3c4486efaf.webp?v=1791272550","url":"https:\/\/www.evolt.eu\/it\/products\/pastiglie-freno-sinterizzate-per-freni-zoom-su-engwe-p275-se","provider":"eVolt.eu","version":"1.0","type":"link"}