{"product_id":"sintered-brake-pads-for-zoom-brakes-on-engwe-o20-boost","title":"Szinterezett fékbetétek ZOOM fékekhez, ENGWE O20 Boost modellekhez","description":"\u003ch2\u003ePrémium ULIP szinterezett fékbetétek ZOOM fékekhez\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA szinterezett fékbetétek ENGWE O20 Boost típushoz\u003c\/strong\u003e prémium választást jelentenek olyan féknyergekhez, amelyek kompatibilisek a ZOOM fékbetétformával, ha tartósabb súrlódó felületre van szüksége a gyakori fékezéshez és nedves körülmények közötti használathoz. A bronzszínű hordozólapok széles, téglalap alakú felülettel, egy felső rögzítőfüllel és a csomagban található feszítőrugóval rendelkeznek. A készlet két darab fékbetétet tartalmaz egy féknyereghez.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMiért válasszon szinterezett fém fékbetétet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA szinterezés során fémrészecskéket préselnek és hevítenek össze egy tömör súrlódó keverékké. A műgyantás fékbetétekkel szemben a fő előnyei a kopásállóság, különösen víz és szennyeződés esetén, valamint általánosságban a határozottabb kezdeti harapás. Hasznos fejlesztés lehet igényesebb mindennapi használat során, ahol a hosszabb élettartam ritkább cserét jelenthet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA biztonságosabb fékezés a teljes rendszertől függ: a megfelelő féktárcsától, a helyesen beszerelt és bekoptatott betétektől, valamint a gumiabroncs tapadásától. A szinterezett fékbetét nem garantálja azonos fékutat minden felületen, és nem akadályozza meg a fék túlmelegedését hosszan tartó fékezéskor. Hangosabb lehet, és növelheti a nem megfelelő féktárcsa kopását. Csak akkor használja, ha mind a féknyereg, mind a féktárcsa alkalmas szinterezett fém fékbetétek használatára.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKerámia, fémes és szinterezett fékbetétek összehasonlítása\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerzió\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSúrlódó keverék és választék\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZöld kerámia – ULP4654.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA gyártó műgyanta kötőanyagú kerámia keverékként határozza meg. Általános használatra alkalmas választás; a műgyantás betétek általában csendesebbek, és progresszívebb fékkar-érzetet biztosítanak. A tényleges kopás az összetételtől és a körülményektől függ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFémes – ULP174.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA műgyantás súrlódó keverék fémes összetevőket is tartalmaz. Átmeneti anyagkategória a főként nem fémes és a szinterezett betétek között; a megnevezés önmagában nem garantál konkrét fémtartalmat vagy bizonyított fékhatást.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNarancssárga több-fém \/ Superior Metal – ULP5607.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA beszállító több-fémként írja le ezeket. Ezek eltérő termékek a zöld kerámia betétektől és ezektől a bronzszínű szinterezett betétektől. Gyártási folyamatra vonatkozó információk nélkül a több-fém megjelölés nem tekinthető egyenértékűnek a szinterezett keverékkel.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBronzszínű szinterezett fém – ULP8560.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSzinterezett részecskékből készült prémium fém fékbetét. Fő előnye a műgyantás betétekkel szemben a tartósság nedves és szennyezett körülmények között, valamint a határozott kezdeti fogáspont. Igényes használatra, jóváhagyott féktárcsával; érintkezése hangosabb lehet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eA „kerámia”, „fémes” és „teljesen fém” kifejezések olyan keverékkategóriákat írnak le, amelyek összetétele gyártónként nem szabványosított. A teljesen fém szinterezett betét ezért nem jelent igazoltan 100 százalékos tisztaságú fémtartalmat. ULIP termékekre vonatkozó összehasonlító fékút- vagy élettartam-adatok nincsenek közzétéve, ezért a fék típusának és a használati körülményeknek megfelelően válasszon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMűszaki jellemzők és kompatibilitás\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJárműmodell: ENGWE O20 Boost; csak olyan féknyereggel, amely kompatibilis a ZOOM fékbetétformával.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSúrlódó felület: szinterezett fém; bronzszínű hordozólap.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHozzávetőleges szélesség: 30.6 mm; teljes magasság a füllel együtt: 35.1 mm; teljes vastagság: 4.1 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRögzítőfurat átmérője: körülbelül 3.2 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA csomag tartalma: két darab fékbetét, feszítőrugó és sasszeg; egy készlet egy féknyereghez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVásárlás előtt hasonlítsa össze a régi fékbetét formáját, fülét, rögzítését és a rugó helyigényét. Ugyanazon járműmodellnél eltérő féknyereg is lehet felszerelve.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe használja „RESIN PAD ONLY” feliratú féktárcsákon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA külső forma azonossága nem elegendő jóváhagyás fém fékbetét használatához. A súrlódó anyag típusának cseréjekor ellenőrizze a féknyereg és a féktárcsa gyártójának jóváhagyását is.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMikor cserélje a fékbetéteket és hogyan kezdjen hozzá\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVizsgálja meg mindkét fékbetétet, ha a fékhatás csökken, a fékkar útja megnő, kopásuk egyenetlen, vagy fém súrlódó hangot hall. Cserélje a fékbetéteket, amikor a súrlódó felület eléri a fékgyártó által előírt minimális vastagságot, vagy ha a felület repedt, levált, illetve olajjal vagy zsírral szennyezett. A 4.1 mm-es teljes vastagság a hordozólapot is tartalmazza, nem a kopási határ. Ne várja meg, amíg a féktárcsa a fém hordozólaphoz ér; a gyenge fékezést szüntesse meg a további használat előtt.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eHelyezze a járművet biztonságos pozícióba, kapcsolja ki a hajtást és hagyja a féket kihűlni. Ellenőrizze a féknyereg típusát és a féktárcsa kompatibilitását szinterezett fékbetétekkel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA fék útmutatóját követve szükség esetén vegye le a kereket, majd a rögzítőt, a régi fékbetétpárt és a rugót. Ne húzza meg a hidraulikus fékkarokat, miközben a kerék vagy a fékbetétek nincsenek a helyükön.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVizsgálja meg a féktárcsát, annak megengedett minimális vastagságát és az esetleges szivárgást. Tisztítsa meg a féktárcsát a fékgyártó által jóváhagyott termékkel; ne érintse meg az új súrlódó felületeket zsíros kézzel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKészítse elő a dugattyúkat megfelelő szerszámokkal és a féknyereg előírt eljárásának megfelelően. Helyezze be mindkét új fékbetétet, a feszítőrugót és a megfelelő rögzítőt. Mindig cserélje párban a fékbetéteket ugyanabban a féknyeregben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAz összeszerelés után állítsa be a féknyerget és ellenőrizze a kerék szabad forgását, a biztonságos rögzítést és a határozott fékkar-visszajelzést. Ha a fékkar puha marad, szivárgást észlel, vagy bizonytalan a beszerelésben, vizsgáltassa meg a féket szerelővel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eBekoptatás csere után\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSík, forgalomtól mentes biztonságos területen végezzen több kontrollált, progresszív lassítást a kerék blokkolása nélkül. Kezdje alacsony sebességnél, és növelje a terhelést a fékgyártó utasításai szerint. Normál használat előtt ellenőrizze mindkét féket, és kerülje a hosszú, folyamatos fékezést a bekoptatás alatt. A tisztaság, a helyes beszerelés és a bekoptatás biztosítja a fékbetétek és a féktárcsa közötti egyenletes felfekvést.\u003c\/p\u003e","brand":"ULIP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64801367654777,"sku":"ULP8560.1","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/7076\/1337\/files\/ulp8560-1-3d3c4486efaf.webp?v=1791272550","url":"https:\/\/www.evolt.eu\/hu\/products\/szinterezett-fekbetetek-zoom-fekekhez-engwe-o20-boost-kerekparhoz","provider":"eVolt.eu","version":"1.0","type":"link"}