{"product_id":"sintered-brake-pads-for-zoom-brakes-on-engwe-zip","title":"Slinuté brzdové destičky pro brzdy ZOOM na ENGWE ZIP","description":"\u003ch2\u003ePrémiové slinuté brzdové destičky ULIP pro brzdy ZOOM\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSlinuté brzdové destičky pro ENGWE ZIP\u003c\/strong\u003e jsou prémiovou volbou pro vhodný třmen, který přijímá tvar destiček ZOOM, pokud požadujete odolnější třecí obložení pro časté brzdění a jízdu za mokra. Bronzové opěrné desky mají široké obdélníkové obložení, jednu horní zajišťovací patku a přiloženou rozpěrnou pružinu. Sada obsahuje dvě destičky pro jeden brzdový třmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProč zvolit slinuté kovové obložení?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSlinování (sintering) spojuje kovové částice do pevné třecí směsi pod tlakem a za vysoké teploty. Ve srovnání s obložením pojeným pryskyřicí jsou hlavními výhodami odolnost proti opotřebení, zejména ve vodě a blátě, a obecně výraznější počáteční brzdný zákus. To může být užitečné vylepšení pro náročné každodenní použití, kde delší životnost může znamenat méně častou výměnu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBezpečnější brzdění závisí na celém systému: vhodném brzdovém kotouči, správně namontovaných a zajetých destičkách a přilnavosti pneumatik. Slinuté obložení nezaručuje stejnou brzdnou dráhu na každém povrchu a nezabraňuje přehřátí brzd při dlouhodobém brzdění. Může být hlučnější a může zvýšit opotřebení nevhodného kotouče. Používejte je pouze tehdy, pokud třmen i kotouč umožňují použití slinutých kovových destiček.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSrovnání keramických, polokovových a slinutých destiček\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVerze\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTřecí směs a výběr\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZelená keramika – ULP4654.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodavatel uvádí keramickou směs s pryskyřičným pojivem. Možnost pro běžnou jízdu; obložení pojená pryskyřicí jsou obecně tišší a poskytují progresivnější pocit na brzdové páce. Skutečné opotřebení závisí na složení a podmínkách.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolokovové – ULP174.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo třecí směsi pojené pryskyřicí jsou zahrnuty kovové složky. Jde o střední kategorii materiálů mezi převážně nekovovým a slinutým obložením; název sám o sobě nespecifikuje procentuální obsah kovu ani prokázaný brzdný výkon.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOranžové multimetalové \/ Superior Metal – ULP5607.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodavatel je označuje jako multimetalové (vícekontové). Jedná se o jiný produkt než zelené keramické destičky a tyto bronzové slinuté destičky. Bez informací o výrobním procesu nelze označení multimetal považovat za ekvivalent slinuté směsi.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBronzové slinuté kovové – ULP8560.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrémiové kovové obložení vyrobené ze slinutých částic. Hlavní výhody oproti obložením pojeným pryskyřicí jsou odolnost v mokrých a znečištěných podmínkách a pevný počáteční brzdný zákus. Pro náročné použití se schváleným kotoučem; kontakt může být slyšitelnější.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003ePojmy „keramické“, „polokovové“ a „celokovové“ popisují kategorie směsí, jejichž složení není mezi výrobci standardizováno. Celokovové slinuté obložení tedy neznamená potvrzený 100% obsah čistého kovu. Pro ULIP nejsou zveřejněna žádná srovnávací měření brzdné dráhy nebo životnosti, proto vybírejte podle brzd a jízdních podmínek.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnické vlastnosti a kompatibilita\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModel vozidla: ENGWE ZIP; pouze s namontovaným třmenem přijímajícím příslušný tvar destiček ZOOM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObložení: slinutý kov; bronzová opěrná deska.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePřibližná šířka: 30,6 mm; celková výška včetně patky: 35,1 mm; celková tloušťka: 4,1 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrůměr zajišťovacího otvoru: přibližně 3,2 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObsah balení: dvě destičky, rozpěrná pružina a závlačka; jedna sada pro jeden třmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePřed nákupem porovnejte obrys staré destičky, patku, pojistku a prostor pro pružinu. Stejný model vozidla může mít namontován jiný třmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNepoužívejte na kotoučích s označením „RESIN PAD ONLY“.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStejný vnější tvar není dostatečným schválením pro kovové obložení. Při změně typu obložení zkontrolujte také schválení výrobce třmenu a kotouče.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKdy vyměnit brzdové destičky a jak začít\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eObě destičky zkontrolujte, pokud se zhorší brzdný výkon, zvýší se chod páky, opotřebení je nerovnoměrné nebo slyšíte tření kovu o kov. Destičky vyměňte, když třecí obložení dosáhne minimální tloušťky stanovené výrobcem brzd, nebo když je obložení prasklé, oddělené nebo nasáklé olejem či mastnotou. Celková tloušťka 4,1 mm zahrnuje opěrnou desku a není limitem opotřebení. Nečekejte, až bude kotouč dřít o kovovou opěrnou desku; špatné brzdění vyřešte před další jízdou.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eVozidlo bezpečně zajistěte, vypněte pohon a nechte brzdy vychladnout. Zkontrolujte identifikaci třmenu a kompatibilitu kotouče se slinutými destičkami.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodle pokynů k vašim brzdám demontujte v případě potřeby kolo, poté pojistku, starý pár a pružinu. Nemačkejte páku hydraulické brzdy, pokud je kolo nebo destičky demontovány.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZkontrolujte kotouč, jeho povolenou minimální tloušťku a případné úniky kapaliny. Kotouč očistěte přípravkem schváleným výrobcem brzd; nových třecích ploch se nedotýkejte mastnýma rukama.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePřipravte písty pomocí vhodného nářadí a postupu specifikovaného pro daný třmen. Vložte obě nové destičky, rozpěrnou pružinu a vhodnou pojistku. Vždy vyměňujte pár v jednom třmenu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePo montáži vyrovnejte třmen a zkontrolujte volné otáčení kola, bezpečné uchycení a pevnou odezvu páky. Pokud páka zůstává měkká, vyskytuje se únik kapaliny nebo si nejste jisti instalací, nechte brzdu zkontrolovat mechanikem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eZajíždění po výměně\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNa rovné a bezpečné ploše mimo provoz proveďte několik kontrolovaných, progresivních zpomalení, aniž by došlo k zablokování kola. Začněte při nízké rychlosti a zvyšujte zátěž podle pokynů výrobce brzd. Před běžnou jízdou vyzkoušejte obě brzdy a během zajíždění se vyhněte dlouhému souvislému brzdění. Čistota, správná instalace a zajetí zajistí rovnoměrný kontakt mezi destičkami a kotoučem.\u003c\/p\u003e","brand":"ULIP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64801369555321,"sku":"ULP8560.1","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/7076\/1337\/files\/ulp8560-1-3d3c4486efaf.webp?v=1791272550","url":"https:\/\/www.evolt.eu\/cs\/products\/sinterovane-brzdove-desticky-pro-brzdy-zoom-na-engwe-zip","provider":"eVolt.eu","version":"1.0","type":"link"}