{"product_id":"sintered-brake-pads-for-zoom-brakes-on-engwe-l20-3-0-boost","title":"Синтеровани спирачни накладки за спирачки ZOOM на ENGWE L20 3.0 Boost","description":"\u003ch2\u003eПремиум синтеровани накладки ULIP за спирачки ZOOM\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСинтеровани спирачни накладки за ENGWE L20 3.0 Boost\u003c\/strong\u003e са премиум опция за подходящ спирачен апарат, приемащ формата на накладките ZOOM, когато желаете по-издръжливо фрикционно покритие за често спиране и каране при мокри условия. Подложните пластини с бронзов цвят имат широка правоъгълна феродова част, един горен фиксатор и включена разделителна пружина. Комплектът съдържа две накладки за един спирачен апарат.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЗащо да изберете накладки от синтерован метал?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПроцесът на синтероване свързва метални частици в твърдо фрикционно съединение под налягане и висока температура. В сравнение с накладките със смолиста основа, основните им предимства са устойчивостта на износване, особено във вода и кал, и като цяло по-осезаема първоначална спирачна сила. Това може да бъде полезен ъпгрейд за взискателна ежедневна употреба, където по-дългият експлоатационен живот може да означава по-рядка подмяна.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПо-безопасното спиране зависи от цялата система: подходящ ротор, правилно монтирани и разработени накладки и сцепление на гумите. Синтерованото покритие не гарантира еднакъв спирачен път на всяка повърхност и не предотвратява прегряването на спирачките при продължително спиране. Те могат да бъдат по-шумни и могат да ускорят износването на неподходящ ротор. Използвайте ги само когато както спирачният апарат, така и роторът позволяват синтеровани метални накладки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eСравнение между керамични, полуметални и синтеровани накладки\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eВерсия\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eФрикционен материал и избор\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗелена керамика – ULP4654.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДоставчикът описва керамично съединение със смолист свързващ агент. Опция за стандартно каране; накладките със смолиста основа обикновено са по-тихи и осигуряват по-прогресивно усещане на лостчето. Реалното износване зависи от състава и условията.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПолуметални – ULP174.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМетални компоненти са включени във фрикционна смес със смолиста основа. Междинна категория материали между предимно неметални и синтеровани накладки; самото име не уточнява процента на съдържание на метал или доказаната спирачна мощност.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОранжеви Мулти-метални \/ Superior Metal – ULP5607.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДоставчикът ги описва като мулти-метални. Те са различен продукт от зелените керамични накладки и тези синтеровани накладки в бронзов цвят. Без информация за производствения процес, етикетът „мулти-метален“ не може да се третира като еквивалент на синтеровано съединение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСинтерован метал с бронзов цвят – ULP8560.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПремиум метално покритие, направено от синтеровани частици. Основните му предимства пред накладките със смолиста основа са издръжливостта при мокри и мръсни условия и солидният първоначален захапващ ефект. За взискателна употреба с одобрен ротор; контактът може да бъде по-шумен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eТермините „керамични“, „полуметални“ и „изцяло метални“ описват категории съединения, чийто състав не е стандартизиран при различните производители. Една изцяло метална синтерована накладка следователно не означава гарантирано 100-процентово съдържание на чист метал. За ULIP не са публикувани сравнителни измервания на спирачния път или експлоатационния живот, така че избирайте според спирачката и условията на каране.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eТехнически характеристики и монтаж\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eМодел на превозното средство: ENGWE L20 3.0 Boost; само с монтиран спирачен апарат, приемащ подходящата форма на накладките ZOOM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eФеродо: синтерован метал; подложна пластина с бронзов цвят.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПриблизителна ширина: 30.6 мм; обща височина, включително фиксатора: 35.1 мм; обща дебелина: 4.1 мм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДиаметър на монтажния отвор: приблизително 3.2 мм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВключено в комплекта: две накладки, разделителна пружина и шплинт; един комплект за един спирачен апарат.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПреди покупка, сравнете контура на старата накладка, фиксатора и луфта на пружината. Еднакъв модел превозно средство може да бъде с монтиран различен спирачен апарат.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе използвайте върху ротори, маркирани с „RESIN PAD ONLY“ (САМО ЗА ОРГАНИЧНИ НАКЛАДКИ).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСъщата външна форма не е достатъчно одобрение за метално феродо. Когато променяте типа накладки, проверете също одобрението от производителите на спирачния апарат и ротора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eКога да смените спирачните накладки и как да започнете\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИнспектирайте двете накладки, когато спирачното действие отслабне, ходът на лостчето се увеличи, износването е неравномерно или чуете стържене на метал. Сменете накладките, когато фрикционното покритие достигне минималната дебелина, определена от производителя на спирачката, или когато покритието е напукано, отлепено или напоено с масло или грес. Общата дебелина от 4.1 мм включва подложната пластина и не е лимит за износване. Не чакайте, докато роторът започне да стърже в металната подложка; отстранете слабото спиране, преди да карате отново.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eПозиционирайте превозното средство стабилно, изключете захранването и оставете спирачката да се охлади. Проверете идентификацията на апарата и съвместимостта на ротора със синтеровани накладки.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСледвайки инструкциите за вашата спирачка, демонтирайте колелото, ако е необходимо, след това фиксатора, стария чифт накладки и пружината. Не натискайте лостчето на хидравличната спирачка, докато колелото или накладките са демонтирани.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИнспектирайте ротора, неговата допустима минимална дебелина и за наличие на течове. Почистете ротора с продукт, одобрен от производителя на спирачката; не докосвайте новите фрикционни повърхности с мазни ръце.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПриберете буталата с подходящи инструменти и процедурата, посочена за вашия апарат. Поставете двете нови накладки, разделителната пружина и подходящ фиксатор. Винаги сменяйте чифта в един и същ спирачен апарат.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСлед сглобяване, центрирайте апарата и проверете свободното въртене на колелото, сигурното закрепване и твърдия отговор на лостчето. Потърсете помощ от механик, ако лостчето остане меко, има течове или не сте сигурни за монтажа.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eРазработване след подмяна\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНа равна и безопасна зона, далеч от движение, направете няколко контролирани, прогресивни забавяния, без да блокирате колелото. Започнете при ниска скорост и увеличете натоварването според инструкциите на производителя на спирачката. Проверете двете спирачки преди нормално каране и избягвайте продължително постоянно спиране по време на разработката. Чистотата, правилният монтаж и разработката осигуряват равномерен контакт между накладките и ротора.\u003c\/p\u003e","brand":"ULIP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64801363820921,"sku":"ULP8560.1","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/7076\/1337\/files\/ulp8560-1-3d3c4486efaf.webp?v=1791272550","url":"https:\/\/www.evolt.eu\/bg\/products\/sinterovani-nakladki-za-spirachki-zoom-za-engwe-l20-3-0-boost","provider":"eVolt.eu","version":"1.0","type":"link"}