{"product_id":"sintered-brake-pads-for-zoom-brakes-on-engwe-ep-2-boost","title":"Синтернирани спирачни накладки за спирачки ZOOM на ENGWE EP-2 Boost","description":"\u003ch2\u003eПремиум синтеровани накладки ULIP за спирачки ZOOM\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСинтерованите спирачни накладки за ENGWE EP-2 Boost\u003c\/strong\u003e са първокласен избор за подходящ спирачен апарат, приемащ формата на накладките ZOOM, когато желаете по-издръжливо фрикционно покритие за често спиране и каране при мокри условия. Бронзовите опорни пластини имат широка правоъгълна повърхност, едно горно монтажно ухо и включена разделителна пружина. Комплектът съдържа две накладки за един спирачен апарат.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЗащо да изберете синтеровано метално покритие?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСинтероването свързва метални частици в твърдо фрикционно съединение под налягане и при висока температура. В сравнение с накладките със смолиста основа, основните им предимства са устойчивостта на износване, особено във вода и кал, и като цяло по-отчетливото начално спирачно действие. Това може да бъде полезна модернизация за взискателна ежедневна употреба, където по-дългият експлоатационен живот може да означава по-рядка смяна.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПо-безопасното спиране зависи от цялата система: подходящ диск, правилно монтирани и разработени накладки и сцепление на гумите. Синтерованото покритие не гарантира еднакъв спирачен път на всяка повърхност и не предотвратява прегряването на спирачките при продължително спиране. Може да бъде по-шумно и да увеличи износването на неподходящ диск. Използвайте ги само когато както спирачният апарат, така и дискът позволяват синтеровани метални накладки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eСравнение между керамични, полуметални и синтеровани накладки\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eВерсия\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eФрикционен състав и избор\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗелени керамични – ULP4654.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДоставчикът посочва керамично съединение със смолисто свързващо вещество. Опция за стандартно каране; накладките със смолиста основа обикновено са по-тихи и осигуряват по-прогресивно усещане на спирачното лостче. Реалното износване зависи от състава и условията.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПолуметални – ULP174.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМетални съставки са включени във фрикционен състав на смолиста основа. Междинна категория материал между предимно неметални и синтеровани накладки; самото име не уточнява процента на съдържание на метал или доказаната спирачна сила.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОранжеви мултиметални \/ Superior Metal – ULP5607.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДоставчикът ги описва като мултиметални. Те са различен продукт от зелените керамични накладки и тези бронзови синтеровани накладки. Без информация за производствения процес, етикетът \"мултиметални\" не може да се счита за еквивалентен на синтеровано съединение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБронзови синтеровани метални – ULP8560.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПремиум метално покритие, направено от синтеровани частици. Основните му предимства пред накладките със смолиста основа са издръжливостта при мокри и кални условия и твърдото първоначално зацепване. За взискателна употреба с одобрен диск; контактът може да бъде по-шумен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eТермините \"керамични\", \"полуметални\" и \"изцяло метални\" описват категории съединения, чийто състав не е стандартизиран при различните производители. Ето защо, изцяло метално синтеровано покритие не означава непременно потвърдено 100-процентово съдържание на чист метал. Не са публикувани измервания за сравнителен спирачен път или експлоатационен живот за ULIP, затова избирайте според спирачките и условията на каране.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eТехнически характеристики и съвместимост\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eМодел превозно средство: ENGWE EP-2 Boost; само с монтиран спирачен апарат, приемащ съответната форма на накладките ZOOM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПокритие: синтерован метал; бронзова опорна пластина.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПриблизителна ширина: 30.6 mm; обща височина, включително ухото: 35.1 mm; обща дебелина: 4.1 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДиаметър на монтажния отвор: приблизително 3.2 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВключени: две накладки, разделителна пружина и шплинт; един комплект за един спирачен апарат.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПреди покупка сравнете очертанията на старата накладка, ухото, фиксатора и хлабината на пружината. Еднакъв модел превозно средство може да бъде оборудван с различен спирачен апарат.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе използвайте върху дискове, маркирани с \"RESIN PAD ONLY\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСъщата външна форма не е достатъчно одобрение за метално покритие. Когато сменяте типа покритие, проверете и одобрението от производителите на спирачния апарат и диска.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eКога да смените спирачните накладки и как да започнете\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИнспектирайте и двете накладки, когато спирачната ефективност се влоши, ходът на лостчето се увеличи, износването е неравномерно или чувате триене на метал. Сменете накладките, когато фрикционното покритие достигне минималната дебелина, определена от производителя на спирачките, или когато покритието е напукано, отлепено или напоено с масло или грес. Общата дебелина от 4.1 mm включва опорната пластина и не е граница на износване. Не чакайте, докато дискът започне да трие в металната основа; решете проблема с лошото спиране, преди да карате отново.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eПозиционирайте превозното средство безопасно, изключете задвижването и оставете спирачката да се охлади. Проверете идентификацията на спирачния апарат и съвместимостта на диска със синтеровани накладки.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСледвайки инструкциите за спирачките, свалете колелото, ако е необходимо, след това фиксатора, старата двойка накладки и пружината. Не стискайте хидравличното лостче на спирачката, докато колелото или накладките са свалени.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИнспектирайте диска, неговата допустима минимална дебелина и за евентуални течове. Почистете диска с продукт, одобрен от производителя на спирачките; не докосвайте новите фрикционни повърхности с мазни ръце.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодгответе буталата с подходящи инструменти и процедурата, указана за спирачния апарат. Поставете двете нови накладки, разделителната пружина и подходящ фиксатор. Винаги сменяйте двойката в един и същ спирачен апарат.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСлед монтажа подравнете спирачния апарат и проверете свободното въртене на колелото, сигурното закрепване и твърдия отговор на лостчето. Нека механик инспектира спирачката, ако лостчето остане меко, има теч или не сте сигурни за монтажа.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eРазработване след смяна\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНа равна и безопасна зона, далеч от движението, направете няколко контролирани, прогресивни забавяния, без да блокирате колелото. Започнете при ниска скорост и увеличете натоварването според инструкциите на производителя на спирачките. Проверете и двете спирачки преди нормално каране и избягвайте продължително непрекъснато спиране по време на разработването. Чистотата, правилният монтаж и разработването осигуряват равномерен контакт между накладките и диска.\u003c\/p\u003e","brand":"ULIP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64801362674041,"sku":"ULP8560.1","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0902\/7076\/1337\/files\/ulp8560-1-3d3c4486efaf.webp?v=1791272550","url":"https:\/\/www.evolt.eu\/bg\/products\/sinterovani-nakladki-za-spirachki-zoom-za-engwe-ep-2-boost","provider":"eVolt.eu","version":"1.0","type":"link"}